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- Scritto da Andrea Bernasconi
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Carissimi lettori,
siamo lieti di comunicarvi che domenica 15 gennaio la Federazione Italiana Ferrovie Turistiche e Museali (F.I.F.T.M.) ha accolto favorevolmente la richiesta di adesione di Sicilia in Treno.
La F.I.F.T.M. è un’associazione costituita con lo scopo statutario di rappresentare e promuovere le attività culturali, turistiche e museali svolte dai Gruppi ed Associazioni ad essa affiliati, rapportandosi ad Enti Pubblici e Privati a livello nazionale, ed anche internazionale. Attualmente la Federazione conta associazioni aderenti su tutto il territorio nazionale, con centinaia di soci che, in forma di volontariato, operano per la promozione culturale della la storia e dell’attualità del mondo del trasporto su rotaia.
Dopo aver partecipato, come uditori, alla Assemblea annuale della Federazione, svoltasi a Lecce, il Consiglio Direttivo di Sicilia in Treno, ritrovandosi pienamente nella linea di azione che tale soggetto sta portando avanti, ha confermato la propria volontà di iscrivere la nostra associazione alla F.I.F.T.M.
Ricordiamo, con orgoglio, che già da anni alcuni soci fondatori di SiT collaborano fattivamente con la Federazione su molti aspetti e che, ad oggi, Sicilia in Treno risulta essere l’unica Associazione Siciliana aderente alla F.I.F.T.M..
Un doveroso ringraziamento va a tutto il Consiglio Direttivo della F.I.F.T.M., rappresentata dal dott. Alberto Sgarbi, per l’accettazione della nostra domanda di adesione. Siamo orgogliosi di questo risultato e certi che la collaborazione con la Federazione sarà fruttuosa.
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- Scritto da Redazione
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Segnaliamo con piacere che Fondazione FS Italiane organizza per venerdì 30 dicembre il treno storico del Barocco, da Catania a Noto. Un itinerario turistico a bordo del treno storico con locomotiva diesel d’epoca e carrozze degli anni Trenta “Centoporte”. Per maggiori informazioni su come prenotare leggete la locandina presente su questo articolo o andate all'evento FB sulla pagina ufficiale della Fondazione FS.
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- Scritto da Sergio Gargagliano
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Carissimi lettori, Sicilia in Treno vi augura un buon Natale e serene Feste di fine anno con una cartolina realizzata dal nostro gruppo FB Paesaggi di Sicilia: un collage che vede insieme due fotografie del 1960, una scattata a Pachino, l'altra al Brennero, ovvero la stazione più a sud e quella più a nord del nostro paese. La ferrovia di Pachino era entrata in quegli anni in declino e l'allora direttore generale delle FS, l'ing. Severo Rissone, la fece, per un attimo, tornare alla ribalta nazionale con un simbolico scambio di doni che univa idealmente tutta la rete ferroviaria nazionale!
Ebbene, oggi anche la mai dimentica ferrovia Noto-Pachino è inserita ufficialmente nella Proposta di legge sulle Ferrovie Turistiche e si ha davvero la sensazione che si sia davanti ad un epocale cambio di passo per quel che concerne la salvaguardia e il rilancio della cultura ferroviaria in tutte le sue declinazioni.
Tutti noi di Sicilia in Treno vi facciamo dunque i più sinceri auguri. E che il 2017 sia un anno di... "ferro"!
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- Scritto da Redazione
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Segnaliamo un interessante articolo apparso sul portale degli amici di Mobilita, tra le pagine del network dedicate a Catania, in cui si riporta un elenco di opere che beneficeranno dei circa 2 miliardi previsti per le opere pubbliche in Sicilia.
Ovviamente il nostro sguardo va al settore ferroviario, e ci sembra utile sottolineare alcune piacevoli novità come il potenziamento della Fiumetorto - Lercara Friddi ma soprattutto il ripristino della Palermo - Trapani via Milo! Spazio anche alla sicurezza ferroviaria con interventi sulle linee regionali interconnesse o in concessione e il miglioramento dei dispositivi di segnalamento; ed ancora, il finanziamento della tratta della linea metropolitana Nesima – Misterbianco.
Riportiamo direttamente dal sito:
Per la sicurezza ferroviaria e rinnovo del parco mezzi Tpl, la somma di 1,3 miliardi, è stata destinata con 800 milioni destinati a interventi tecnologici e rinnovo mezzi ferroviari. (...) Diventa operativo anche il Piano nazionale per la sicurezza ferroviaria per intervenire sulle linee regionali interconnesse con il miglioramento dei dispositivi di segnalamento, con risorse per 300 milioni.
Ecco in dettaglio le somme destinate in Sicilia:
- Interramento della linea ferroviaria Catania- Siracusa per allungamento pista aeroporto di Catania per un importo di 235 milioni di Euro;
- Potenziamento Fiumetorto Lercara Friddi – Prima fase funzionale per un importo dei lavori di 350 milioni di euro. Una volta terminati questi lavori sarà possibile raggiungere in poco più di un’ora e mezza il capoluogo siciliano dalla città dei templi.
- Ripristino linea Palermo-Trapani via Milo, (chiusura avvenuta, il 25 febbraio 2013, per i continui smottamenti al sedime ferroviario), per un importo di 34 milioni di euro
- Chiusura anello ferroviario di Palermo tratta Giachery-Politeama-Notarbartolo per un importo di 100 milioni di euro
Il primo Piano Metropolitane
(...) In Sicilia è previsto il finanziamento della tratta Nesima – Misterbianco centro per un importo di 40 milioni di Euro.
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- Scritto da Stefano Di Marca
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Riportiamo l'estratto del telegiornale di Tele Radio Sciacca del 5 dicembre 2016, con l'intervista al Vicesindaco di Sciacca Silvio Caracappa, che riporta il primo importante risultato raggiunto per la tutela del patrimonio ferroviario siciliano nel territorio saccense, ovvero la la sospensione delle vendite del sedime, di cui abbiamo dato notizie in un precedente articolo; un obiettivo ricercato perchè si è scelto giustamente di inquadrare le tratte ferroviarie dismesse (ma "non" dimenticate) per il rilancio del territorio con progetti innovativi di mobilità sostenibile.
Resta da identificare la migliore soluzione per tornare alla fruizione di questa importante infrastruttura. Sicilia in Treno ha intenzione certamente dare un suo contributo su questo aspetto.
